Krovna kuća evropskog nogometa (UEFA) u posljednje vrijeme šokira javnost inovativnim idejama u cilju navodnog poboljšenja same igre, a te zamisli često su poprilično čudne.
UEFA će tako apelovati na nogometne saveze koji se plasiraju na EURO naredne godine u Njemačkoj da putuju vozom ili autobusima, a sve u cilju smanjenja emisije štetnih plinova.
Također, navijačima će biti ponuđene snižene cijene karata za voz i besplatan javni prijevoz. Od izgaranja goriva, avionski letovi proizvode ugljični dioksid i pridonose klimatskim promjenama, zbog čega se UEFA nada da će uvjeriti sve da ne koriste kratke letove tokom grupne faze.
Čelni ljudi UEFA-e UEFA žele da nadolazeće Evropsko prvenstvo bude najodrživije prvenstvo svih vremena.
Takmičenja u grupnoj fazi raspoređena su po regijama kako bi se pogodovalo kopnenim putovanjima.
Utakmice će se igrati u regijama na sjeveru, zapadu i jugu zemlje, što znači da će putovanje željeznicom ili cestom biti povoljnije. Do izmjena može doći ako reprezentacije prođu u nokaut fazu, a te se utakmice igraju na drugom kraju Njemačke.
Sasvim sigurno da se ova ideja neće dopasti nogometašima koji su ionako preopterećeni velikim brojem utakmica u toku jedne sezone.
Osim toga, jučer smo pisali da UEFA ozbiljno razmatra uvođenje wild carda, odnosno posebne pozivnice za Ligu prvaka.
Time bi vrata najelitnijeg evropskog nogometnog takmičenja bila otvorena i za saudijske klubove koji ovog ljeta prave veliku pometnju na transfer pijaci i koji postaju sve jači.
Od sezone 2024./2025. mijenja se cijeli format Lige prvaka pa će umjesto 32 ekipe učestvovati njih 36.
Umjesto dosadašnje podjele u osam grupa po četiri kluba, svi će klubovi biti u jednoj grupi od 36 ekipa, a voljom žrijeba će se odlučiti ko će s kim igrati.
Klix
